水没車の修理費と保険申請: 全損を目指すための手順

九州豪雨で水没したヴォクシーの修理費や保険申請について、全損を目指すための戦略を解説します。水没車の修理費用が高額になる場合、どのように保険申請を進め、全損扱いにするかのポイントを整理します。

1. 水没車の修理費用が高額になる理由

水没した車は、特にフロア内に水が入り込んだ場合、修理費用が非常に高額になることが多いです。エンジンや電装系、シートや内装の修理が必要になるため、修理にかかる費用が通常の修理よりも高くなります。修理費用が250万円を超える場合、保険会社が全損扱いにする基準を満たすことがあります。

保険申請の際、修理見積もりやアジャスターの評価が重要です。アジャスターが提示した修理費用が150万円程度でも、実際には修理にかかる費用がさらに増加する可能性があります。そのため、ディーラーや修理工場としっかり連携し、修理費用を正確に見積もることが大切です。

全損扱いにするためには、修理費用が新車価格の50%を超える必要があります。また、修理の際に取り換える部品や修理方法が新車同様でない場合、全損に認定されることがあります。アジャスターや保険会社との交渉時に、新車同様の修理が必要であることを強調することが有効です。

修理費用が高額になると予想される場合、ディーラーや保険会社に対して全損申請を行うタイミングを考慮することが重要です。保険会社との連絡を密に取り、修理内容や費用を逐一確認し、全損に向けた交渉を進めましょう。

水没車の場合、修理費用が高額になりがちですが、適切な保険申請と交渉により、全損扱いにすることが可能です。修理費用が250万円以上となった場合、保険会社に全損を認めさせるための戦略をしっかりと立て、必要な書類や証拠を整えましょう。