人生100年時代と言われる中、老後の生活を支えるために70歳を過ぎても働く選択をする人が増えています。特に年金収入だけでは生活が難しいという現実を前に、「働けるうちは働きたい」と考える方も少なくありません。本記事では、10tトラックドライバーとして高齢になっても月30万円以上の収入を得られるのかを中心に、現実的な選択肢としてのトラック業界について解説します。
10tトラックドライバーの平均月収と年齢の関係
大型トラック（10t車）の運転手は、一般的に月収25万〜40万円の範囲で働く方が多く、長距離便や夜勤を伴う業務では月収50万円以上も珍しくありません。特に物流業界は慢性的な人手不足であり、年齢よりも経験と健康状態が重視される傾向にあります。
一例として、東京都内の大手物流会社では、60代後半でも月30万円以上を稼いでいるドライバーが複数名在籍しています。ただし、深夜勤務や長距離運転には体力的な負担もあるため、勤務形態の選択が重要です。
66歳以上の就労環境と法制度の変化
2021年に施行された「高年齢者雇用安定法」の改正により、70歳までの就業機会確保が企業に努力義務として課されました。これにより、多くの企業がシニア世代を積極的に採用し始めています。
特に運送業界では、経験豊富なベテランドライバーの需要が高く、年齢制限を設けない求人も増加中です。再雇用制度や業務委託契約など、柔軟な働き方が用意されているのも特徴です。
高齢ドライバーの現実的な働き方とは？
年齢が上がるにつれて、夜間運行や長距離輸送は体力的に厳しくなるため、以下のような働き方が推奨されます。
- 短距離・日勤メインの配送業務
- 週3〜4日勤務のパート契約
- 定期便ルートでの安定配送
たとえば、埼玉県内で日勤・地場配送に従事する70歳のドライバーは、週5勤務で月収約28万円、週4勤務で約23万円といった収入を得ています。
必要な資格と健康条件
10tトラックを運転するには、大型自動車第一種運転免許が必要です。また、企業によっては定期的な健康診断の結果を求めるため、健康状態の維持は重要な条件となります。
視力・聴力・血圧などが一定の基準を満たしていれば、70代前半でも十分に業務をこなせる例が多数あります。
収入以外にも考えるべき要素
高齢での就業においては、収入以外にも以下のような要素を考慮する必要があります。
- 安全運転への意識と技術の維持
- 通勤の負担（自宅から近い職場の確保）
- 仕事と私生活のバランス
体調の変化や急な病気に備え、柔軟なシフト体制や有給休暇制度のある企業を選ぶことも大切です。
まとめ：70代でも月30万円は不可能ではない
結論として、66歳から74歳でも健康状態と免許要件を満たしていれば、10tトラック運転手として月30万円の収入を得ることは十分可能です。実際に働いている方も多く、需要もある職種です。
ただし、無理のない勤務体系の選択や、自分の体力・健康と相談しながら働くことが長期的に安定した収入を得るコツです。将来の備えとして、今から情報収集と計画を進めておくと安心です。
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