車両保険の賠償金額の選択肢：協定金額と時価額・売却額の関係について解説

車両保険の申請時、修理せずに保険金を受け取りたい場合、協定金額と時価額の関係について理解することが重要です。特に、相手からの賠償金額の算出待ちや、売却額を加味した場合、どの金額を選べるのかが気になるポイントです。この記事では、車両保険の賠償金額に関する選択肢について詳しく解説します。

車両保険の協定金額とは？

車両保険には、「協定金額」と呼ばれる契約時に設定された保障金額があります。協定金額は、保険契約時にお互いの合意のもとで設定される金額であり、事故が発生した場合、この金額が基準となることが多いです。協定金額は、保険の加入者と保険会社であらかじめ取り決めた額であり、車両の価値に基づいています。

事故による損害を受けた際、修理か廃車にするか、あるいは売却して現金を得る選択肢がありますが、協定金額はその選択に影響を与える場合があります。

事故車両の時価額とは、事故前の市場価値を指し、通常、保険会社はこの金額を基に賠償金を支払います。時価額は車両の年式、走行距離、状態などに基づいて算出されますが、売却額は実際に車両を売った際に得られる金額です。

事故車両を修理せずに売却する場合、売却額が時価額と合致することもあれば、場合によってはそれより高くなることもあります。売却後に得られる金額を上乗せすることで、実質的に支払われる賠償金が増えることもあるため、この点をしっかりと把握することが重要です。

協定金額（55万円）よりも、時価額（40万円）＋売却額（20万円）の方が高くなる場合、その差額をどのように扱うかが問題になります。一般的に、保険契約においては、協定金額を上限として保険金が支払われますが、売却額を上乗せしても、時価額を基準に支払いが決まることが多いです。

例えば、時価額が40万円で、売却額が20万円の場合、売却後に得られる利益（20万円）は、協定金額や保険金には影響しない場合が多いです。ただし、保険会社との交渉や契約内容によって異なることもあるため、事前に確認しておくことが重要です。

例えば、あなたが車両保険で協定金額を55万円に設定していた場合、事故後に車両の時価額が40万円、売却額が20万円だったとします。この場合、協定金額が保険金の支払額に影響を与えることが多く、55万円を超える金額を受け取ることは難しいです。

一方で、売却によって得た利益（20万円）は、保険の支払額に含まれないことが多いです。ですので、このケースでは、保険会社から支払われる賠償金は時価額（40万円）を基準に決定され、売却額は別途利益として受け取ることになります。

車両保険において、協定金額と時価額・売却額は密接に関連していますが、保険金が支払われる際には基本的に協定金額が上限となります。売却によって得られる利益は、保険の支払いには含まれない場合が多いことを理解しておくことが大切です。

もし、保険の支払いについて不明点があれば、事前に保険会社と確認し、具体的な条件を把握しておくことをお勧めします。