ガソリン税の旧暫定税率廃止や軽油引取税の暫定税率廃止に関して、実際にどのくらい値下がりするのかに関心を持っている方も多いでしょう。特にガソリンについては現在補助金が出ているため、実質的な値下げが15円程度とされていますが、軽油についてはどれくらい値下がりするのかについても疑問が残るところです。この記事では、これらの税率廃止が与える影響について詳しく解説します。
ガソリン税の暫定税率廃止
ガソリン税の旧暫定税率（1リットルあたり25.1円）は、2023年12月31日をもって廃止されることが決まりました。この変更により、ガソリンの価格が実質的に値下がりすることが期待されています。現在、ガソリンには補助金が出ており、この補助金が廃止後のガソリン価格にどのように影響するのかが重要なポイントです。
実際には、補助金を含めるとガソリンは約15円程度の値下がりが期待されており、ドライバーには大きな影響が出ることになります。
軽油引取税の暫定税率廃止
軽油にかかる暫定税率（1リットルあたり17.1円）も2026年4月1日から廃止されることが決まりました。この変更は、特にディーゼルエンジンを搭載したトラックなどの商業車両に影響を与えることになります。
ガソリンに関しては補助金が出ているため実質的な値下がりがすでに見込まれていますが、軽油については補助金がないため、暫定税率廃止による直接的な値下げ額がそのまま価格に反映されると予想されます。これにより、1リットルあたり17.1円程度の値下がりが見込まれます。
軽油の実質的な値下がり額
軽油の価格に関して、暫定税率の廃止後に実際に値下がりする金額は、ガソリンと同じように期待される17.1円が反映されると考えられます。ただし、補助金がないため、ガソリンほどの大きな影響は出ないかもしれません。とはいえ、商業車両を利用している企業や個人には、この値下げが重要な意味を持つことでしょう。
また、軽油の価格はガソリンと比較して少し安価であるため、値下げ幅としてはガソリンほどの影響を感じにくいかもしれませんが、確実に経済的なメリットが期待できます。
まとめ
ガソリン税の暫定税率廃止により、実質的にガソリンの価格が15円程度値下がりすることが予測されています。一方、軽油の暫定税率廃止による値下がり額は約17.1円と見込まれており、特に商業車両のオーナーにとっては嬉しいニュースです。どちらも税率の変更による影響であるため、価格の変動を考慮して購入計画を立てることが重要です。
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